Мы работаем с 2003г. и имеем богатый опыт и хорошую репутацию в данной сфере
Сотрудники компании владеют шведским языком, компетентны в технических вопросах и тонкостях купли продажи
Покупаемый транспорт имеет все документы, подтверждающие его историю
Принимая заявки в режиме 24/7, наши менеджеры проведут консультацию по любому вопросу
За время нашей работы на рынке, мы обслужили более 10 000 клиентов по всему СНГ
Мы озвучиваем реальную стоимость. Работаем без посредников и скрытых доплат. Вы оплачиваете сумму обозначеную в сделке
В первую очередь возникает необходимость позаботиться о паспорте, визе, вывозе или переводе денег, таможенном депозите. Поиск малопредсказуем по срокам. Вам либо придется потратить на поездку очень много своего драгоценного времени, либо в спешке покупать то, что лишь приблизительно соответствует Вашим требованиям.
Ваш круг поиска будет ограничен ближайшим городом и автосалонами (накладно и хлопотно ехать смотреть через всю Швецию), в то время как у нас есть квалифицированные представители во всех регионах, и мы можем посмотреть машину в любом месте. Вам будет трудно минимизировать накладные расходы. Для этого нужно брать самые дешевые билеты, экономить на проживании, знать, где дешевле бензин и продукты, не использовать телефон в роуминге, «отсекать» пустые просмотры за 400 километров . Опыт и знание местных условий очень важен при покупке, можно не заметить дефект или купить «не там».
Языковый барьер мешает торговаться и задавать вопросы, особенно по телефону. В автосалонах с Вами будут торговаться жестче, чем с профессионалом, поскольку Вы – разовый розничный клиент. Информацией о планируемых интересных поступлениях с лизинга не снабдят. Оформление покупки на вывоз – еще одна забота. Если по машине есть возврат НДС, хлопоты лягут на Ваши плечи.
Длительные поездки по трассе – нелегкий труд, требующий опыта и привычки. Общение с продавцами и многочисленными таможнями, очереди в порту, заполнение всяческих деклараций, заявлений удовольствия не доставляют никакого. Бронировать машину через Интернет из дома, а затем срочно лететь совсем бесперспективно.
Хорошую машину без предоплаты долго держать никто не будет. Забронируете подешевле – Вас встретит радостный араб с автомобилем далёким от описания в объявлении. В случае заказа Вы избавлены от всех этих забот, занимаетесь своими делами, не отрываетесь от работы и в результате получаете автомобиль дешевле, чем после самостоятельной поездки. Нужны еще аргументы?
Наверное, все автолюбители знают, что Германия является основной страной, из которой в страны СНГ идут подержанные иномарки. Тем не менее, Швеция, пожалуй, более интересная страна для покупки авто. И этому есть свои причины. Причин тому несколько:
1. Как ни парадоксально, но Качество шведских дорог во много раз превосходит немецкие автобаны. При этом ограничение скорости в Швеции составляет 110 км./ч на высокоскоростной магистрали; в Германии ограничение отсутствует в принципе. Это ведет к тому, что, несмотря на низкий пробег, купленная в Германии машина может иметь совершенно изношенный двигатель. С шведским автомобилем такого произойти не может.
2. Каждый год машины, зарегистрированные в Швеции, обязаны проходить так называемый besiktning - аналог техосмотра в России. Однако, радикальным его отличием от России и Германии является жесткость правил техосмотра и их неукоснительное соблюдение. Во время этой процедуры происходит настоящая экспертиза автомобиля, и малейшие недостатки вносятся в протокол о прохождении техосмотра. Наличие протокола обязательно при продаже авто. Таким образом, есть гарантия, что Вы получите автомобиль, свободный от скрытых дефектов.
3. Нордический характер шведов формирует спокойную манеру езды. Ездить очень осторожно, не рвать с места, не насиловать двигатель - это основные правила. Благодаря этому машина сохраняется в очень хорошем состоянии. Не зря в Швеции самый старый автопарк в Европейском союзе - шведам просто нет необходимости покупать новые машины.
4. Бережливое отношение шведов к автомобилям заставляет их не экономить на обслуживании - это еще одна причина того, что все шведские машины находятся в очень хорошем состоянии.
5. В шведских городах практически отсутствует брусчатка - настоящее проклятие немецких автолюбителей. Амортизаторы и подвеска служат дольше.
6. Географически Швеция находится ближе к России, чем Германия. Из России до Стокгольма всего лишь около 1000 километров, если ехать через Финляндию и далее на пароме. Новый паром Стокгольм - Питер
7. Цены на авто сравнимы с немецкими и по некоторым моделям значительно ниже. При условии, что пробег у машины из Германии достоверный (что на практике проверить практически не возможно)
8. В Швеции запрещено продавать битые машины. Все машины получившие в результате повреждения нарушение геометрии кузова не ремонтируются, страховая компания выплачивает клиенту стоимость автомобиля и машина утилизируется страховой компанией.
9. Любую машину можно проверить практически по всем параметрам - пробег количество владельцев VIN номер, мощность, вес и т.д.
10. Все официально проданные машины (Svensksald), имеют скандинавскую комплектацию для северных широт - дополнительная антикоррозийная обработка, противотуманные фары (FL), подогрев сидений, зеркал, омыватель фар, комплект колес на дисках, исполнение для холодного климата часто встречается подогрев двигателя и/или салона от 220В или автономный отопитель Webasto.
11. Если Ваш выбор дизельный двигатель или полный привод, универсал, машины с фаркопом - это Швеция.
12. В отличии от Германии, Швеция не использует традиционные соляные реагенты в зимний период. В Швеции с 2008 г. применяется новая смесь дорожная соль наполовину смешанная с сахаром, эта смесь замедляет ржавление в автомобиле на 50%. Ввиду дороговизны этой смеси — Швеция единственная пока страна кто её использует. Остальные дороги обрабатывают смесью мелкий камень в пропорции 7 к 3 смешивают с горячей водой 90–95 °С и разбрызгивают на улицах - такая смесь вообще не вступает в хим. реакцию с металлом. Так же в Швеции применяется шипованные шины, в Германии шипованные шины запрещены.